En dehors du secteur des gares du nouveau centre-ville, une compagnie créée à Montréal, le Canadien Pacifique, possède des installations en bordure du fleuve, à l'extrémité est du Vieux-Montréal.

LA GARE DALHOUSIE

Ouverte en 1884, la gare Dalhousie est la plus ancienne de Montréal qui subsiste. En 1886, son quai voit le premier départ d'un train du CP à destination de Vancouver. En Amérique du Nord, il s'agit du premier voyage de train transcontinental, sans transfert, entre un port océanique de l'est et la côte du Pacifique.

Propriétaire d'un immense réseau ferroviaire, de cargos, de paquebots et d'hôtels prestigieux, le très puissant Canadien Pacifique, après avoir fait construire la gare Dalhousie (1884), les silos voisins (1885-1887) et la gare Windsor (1887-1889), fait ériger la gare-hôtel Viger (1896-1898) dans le style « château » caractéristique de ses plus beaux hôtels — dont le célèbre château Frontenac, à Québec. Cette gare, avec ses onze voies (maintenant disparues), constitue le dernier-né des grands hôtels-gares en Amérique du Nord.

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